1. Throttling allfa: Ar gyfer pympiau sydd â chyflymder penodol isel a chanolig, mae hwn yn ddull addasu llif cyffredin a chost isel. Gall taflu i'r canol marw beri i'r hylif yn y pwmp orboethi. Gallwch ddefnyddio ffordd osgoi i gynnal y llif angenrheidiol, neu ddefnyddio gwahanol ddulliau addasu. Mae hyn yn bwysig iawn ar gyfer y pympiau uchod sy'n trin dŵr poeth neu hylifau cyfnewidiol.
2. Throttle yn y porthladd sugno: Os oes digon o NPSH ar gael, gellir arbed rhywfaint o bŵer trwy daflu yn y llinell sugno. Oherwydd y gall taflu allfeydd achosi gorboethi neu anweddu'r hylif, mae pympiau piblinell tanwydd injan jet yn aml yn defnyddio gwthiad mewnfa. Ar gyfradd llif fach iawn, dim ond yn rhannol y mae impeller y pympiau hyn wedi'i lenwi â hylif. Felly, mae'r pŵer mewnbwn a'r codiad tymheredd tua 1/30 o safle gweithredu llawn yr impeller pan fydd yr allfa'n gwthio. Fel rheol, rheolir cyfradd llif y pwmp cyddwysiad gan y dyfnder tanddwr. Yn gyfwerth â throttling mewnfa. Gall y dyluniad arbennig leihau difrod ceudod y pympiau hyn i raddau di-nod, ond mae'r lefel egni hefyd wedi dod yn eithaf isel.
3. Addasiad ffordd osgoi: gellir rhannu'r llif cyfan neu ran ohono o biblinell gollwng pwmp y biblinell, ac arwain at borthladd sugno'r pwmp neu bwyntiau priodol eraill trwy'r bibell ffordd osgoi. Gellir gosod un neu fwy o orifices llif a falfiau rheoli addas yn y ffordd osgoi. Defnyddir ffordd osgoi mesuryddion fel arfer i leihau llif pwmp porthiant y boeler, yn bennaf i atal gorboethi. Os defnyddir llif gormodol y pwmp gwthio ffordd osgoi i ddisodli'r allfa throttling, gellir arbed cryn bwer.
4. Addasiad cyflymder: Pan ddefnyddir y dull hwn i addasu'r llif, gellir lleihau'r pŵer gofynnol i'r lleiafswm, a gellir dileu'r ffenomen gorboethi yn y broses addasu llif. Gall tyrbinau stêm a pheiriannau tanio mewnol addasu'n hawdd i reoleiddio cyflymder gyda chost ychwanegol fach. Gellir defnyddio amryw o ddyfeisiau newid cyflymder mecanyddol, magnetig, hydrolig a moduron cyflymder amrywiol DC ac AC i addasu'r cyflymder. Yn gyffredinol, mae moduron cyflymder amrywiol yn rhy ddrud, a dim ond pan fydd astudiaethau economaidd ar amgylchiadau arbennig yn werth chweil y gellir defnyddio addasiadau llafn addasadwy.
5. Ail-lenwi aer: Mae ailgyflenwi aer i borthladd sugno'r pwmp piblinell hefyd yn ddull i addasu'r llif. Gall y dull hwn arbed rhywfaint o bŵer o'i gymharu â'r allfa'n gwthio. Yn gyffredinol, nid yw'n ddymunol cael aer yn yr hylif yn cael ei gludo, ac mae risg bob amser i'r pwmp golli ei ben llenwi os oes gormod o aer. Felly, anaml y defnyddir y dull hwn yn ymarferol heblaw am rai achlysuron.
https://www.wxxjyby.com/